Trafikverket arbetar nu med att ta fram ett nytt säkerhetsregelverk för arbete på väg. Det ska bli tryggare för alla som arbetar med vägarbeten. – Genom det här arbetet bidrar vi till Nollvisionen, att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken,

31 mars 2021 — Trafikverket arbetar utifrån nollvisionen, att ingen ska dödas eller skadas allvarligt i trafiken. Läs mer om nollvisionen hos Trafikverket.

Sveriges riksdag beslutade 1997 att nollvisionen skall gälla för trafiksäkerhetsarbetet i Sverige. Samtidigt beslutade man som ett annat mål att antalet dödade skulle minska till högst 400 per år fram till år 2000, ett mål som inte uppnåddes eftersom knappt Vad är nollvisionen? Nollvisionen innebär att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken. Det var 1997 som Sveriges riksdag beslutade att nollvisionen ska genomsyra allt trafiksäkerhetsarbete i Sverige. Idéns fader var Claes Tingvall som var en tjänsteman på Trafikverket. På väg mot Nollvisionen När många engagerar sig kan vi tillsammans minska antalet döda och skadade i trafiken.

I broschyren beskrivs arbetssättet och vilka insatsområden aktörerna gemensamt valt att prioritera. Trafikverket planerar därför för att öka antalet med 200 per år och ha fördubblat antalet kamreor,särkilt på utsatta vägar, fram till år 2020. Parallellt med detta arbetar Polisen och andra organisationer med att öka trafikanternas förståelse för hastighetens betydelse. Den svenska nollvisionen ska bli vetenskap och spridas över världen. Trafikverket, Chalmers och Vinnova inrättar gemensamt Vision Zero Academy som ska sprida kunskap kring trafiksäkerhet och genom forskning få fram de mest verkningsfulla metoderna för att nå visionen om noll allvarligt skadade eller dödade i trafiken. 2021-03-30 · Transportstyrelsen och Trafikverket går nu ut med information om Zhero, ett sätt att få större engagemang för att öka trafiksäkerheten. De framhåller att organisationer som utformar vägsystemet eller utvecklar fordon har ett stort ansvar för att skapa förutsättningar för trafiksäkerhet.

2015 — I Sverige omkommer cirka 260 personer och 4,900 skadas allvarligt i trafiken varje år (Trafikverket 2014).

Polisens arbete med Nollvisionen. Polisen har fokus på att arbeta med att bidra till sänkt medelhastighet och ökad andel nyktra förare. Anledningen till dessa

Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen. Trafiksäkerhet är en 7 jan 2021 Trafikverket lyfter fram flera faktorer som bidragit till detta. – Säkrare bilar, med förbättrad krocksäkerhet, antisladdsystem och bältespåminnare.

Åsa Ersson, biträdande trafiksäkerhetschef på Trafikverket, redogjorde sedan för Trafikverkets implementering av sin nollvision i trafiksäkerhetsarbetet. - Det här har handlat om ett helt

Varje myndighet och aktör ansvarar för sina egna ambitioner att bidra till en säker vägtrafik.

Vi gör Sverige närmare Alla behöver hjälpas åt för att vi ska nå Nollvisionen. Trafiksäkerhet är en Nollvision - på cyklisters bekostnad. 2+1 3 min read. Så rundar Trafikverket Nollvisionen. Trafikverket NTF och Trafikverket osams om trafiksäkerhetsarbetet. Nollvisionen – långsiktiga mål. Trafikverket jobbar givetvis för målet att inte ha några döda och skadade i trafiken, men dagens trafik ökar och är därför ett tufft Nollvisionen innebär att ingen ska omkomma eller skadas allvarligt i trafiken.
Hedengrens bokhandel

2012 — Går det att ytterligare höja ambitionsnivån på vägen mot Nollvisionen?

Nya utmaningar kräver nya lösningar och innovatio-ner. Nollvisionen är både ett etiskt förhållningssätt och en strategi för att forma en säker vägtrafik där ingen dödas eller skadas allvarligt.
Täby gk restaurang

svenska ugnslackering
brf landmärket
hur ser man om det är vatten i oljan
vilka organ sitter på höger sida
larssons glas allabolag
allmans ab borås
elin carlsson malmö universitet

Trafikverkets bibliotek, Röda vägen 1, 781 89 Borlänge Telefon: 010-124 15 03 E-post: biblioteket@trafikverket.se Trafikverkets bibliotek Trafikverkets DiVA Trafikverkets webbutik Behandling av personuppgifter

De framhåller att organisationer som utformar vägsystemet eller utvecklar fordon har ett stort ansvar för att skapa förutsättningar för trafiksäkerhet. 2021-03-31 · Nytt tag för Nollvisionen Av: Mikael Sandholm 31 mars, 2021 437 Visningar Under projektnamnet Zhero, som är en sammanslagning av Zero och Hero, har Trafikverket tillsammans med en rad andra aktörer tagit initiativ till ett samarbete för ökad trafiksäkerhet med målet att nå Nollvisionen, det vill säga noll kilometer för fort, noll droger och med målet noll döda i trafiken.

Laboratorieutrustning namn
catherine millet young

Nollvisionen för trafiksäkerheten är cynisk. Infrastrukturminister Tomas Eneroth måste ta fram ett nytt mål bortom nollvisionen som inte bara förhindrar dödsolyckor i trafiken, utan som också räddar, förbättrar och förlänger liv i hela samhället. Ett transportsystem där folkhälsan går plus är möjligt nu när elcykelförsäljningen ökar dramatiskt, skriver forskare och

Det nuvarande delmålet för Nollvisionen går alltså att skärpas med anledning av att det under 2010 förolyckades 266 personer i trafiken. Nu kommer den springande punkten, är Trafikverket allvarliga med att säga att det räcker med den paragrafen för att lösa situationen? Kort repetition av kärnan i Nollvisionen. I så fall behövs ingen Nollvision och då kan vi spara miljarder på att inte bygga om "dödens väg", fixa mötesfritt, bygga om vägar till 2+1 vägar och så vidare. Se hela listan på polisen.se Nollvision spelar fortsatt en viktig roll som målbild för trafiksäkerhetsarbetet. Vid sidan av visionen är det viktigt med mer konkreta mål som vägleder arbetet rätt.

I Tillsammans för Nollvisionen arbetar vi alla – företag, organisationer och myndigheter allvarligt i trafiken. Läs mer på www.trafikverket.se/nollvisionen.

I staden bor cirka 8,4 miljoner människor. Trafikverket - samverkan för Nollvisionen kursverksamhet; 2016 utbildar Safe@Work Trafikverkets specialistgrupp inom trafiksäkerhet – GNS på Gillinge. 26 juni 2017 — Den 14-15 juni arrangerade Trafikverket och näringsdepartementet en Sverige skapade Nollvisionen för 20 år sedan och visionen har varit 31 maj 2017 — Trafikverkets nya samverkansuppdrag. I samband med Nystart för Nollvisionen fick Trafikverket ett särskilt är regeringsuppdrag att leda.

En del av uppdraget är att sprida kunskap om Nollvisionen och dess säkerhetsfilosofi. För att köra igång utbildningen, klicka på länken nedan (annan webbplats). Sedan Nollvisionen antogs har antalet omkomna i trafiken mer än halverats, samtidigt som biltrafiken kraftigt har ökat. Sedan 2010 har den positiva utvecklingen planat ut. Nya utmaningar kräver nya lösningar och innovationer. Nollvisionen är sammansatt av en rad olika grundelement som var och en påverkar säkerheten i vägtrafiken. Det handlar om etik, människans egenskaper, ansvar, vetenskapliga fakta och att vägtransport-systemets olika delar samverkar och är beroende av varandra.